話題沸騰！幸せ満点スモール　タントの価格をライバルと比較しよう

価格の比較に入る前に簡単にタントの紹介をしたいと思います。
2013年のフルモデルチェンジで3代目となる「タント（TANTO）」。
イタリア語で「とても広い・たくさんの」という意味タント。その名の通り、圧倒的な室内の広さや視界の良さを特徴とし、エンジンは、直列3気筒DOHC12バルブ（52馬力）と、直列3気筒DOHC12バルブインタークーラターボ（64馬力）の2種類。ラインアップは、エントリーモデルの「L」、キーフリーシステムやABS（EBD＆ブレーキアシスト付）装備の「X」、最上級モデルの「G」、ターボエンジン搭載の「Xターボ」を設定。

２０１５年５月に一部改良を行い、特別仕様車を含む全車に衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用。「スマートアシスト」のさらなる性能向上を図るため「カメラ」を新搭載することで、新機能の追加と、従来機能の性能向上を実現。進化したスマートアシストIIでは、新機能となる「衝突警報機能（対歩行者）」や「車線逸脱警報機能」を追加。さらに衝突回避支援ブレーキ機能の作動速度を約4～50km／hに拡大するなど、従来の機能も性能向上（前方車両との速度差約30km／h以内で作動）。その他パワースライドドアにワンタッチオープン機能の追加や、VSC＆TRCを全車標準装備をするなど、使い勝手の良さと基本性能をさらに磨き上げた。

タントの魅力の一つは、子供などを抱っこしながらの乗り降り、ベビーカー・チャイルドシートの乗せ降ろし、狭い駐車場での乗り降りも楽な「ミラクルオープンドア＋両側スライドドア」でしょう。
さらに、助手席で子供が寝てしまったら運転席から簡単リクライニングが可能な「助手席シートバックレバー」や多彩なシートアレンジが、子育て応援をしてくれることでしょう。

ここから本題のタントの価格をグレード別に見ていきましょう。

グレード　　　　　　　　　　　２ＷＤ　　　　　　　　　　　　４ＷＤ
　　Ｌ　　　　【価格】　　１，２２０，４００円　　　　　１，３４４，６００円
　　Ｘ　　　　【価格】　　１，３５５，４００円　　　　　１，４７９，６００円
　Ｘターボ　【価格】　　１，４３６，４００円　　　　　１，５６０．６００円
　　Ｇ　　　　【価格】　　１，４６８，８００円　　　　　１，５９３，０００円

４種類の各グレードに「スマートアシストII」の設定がありますが、それぞれの価格は６４，８００円高になるようです。

ちなみに、エアロパーツを備えた上級シリーズの「タントカスタム」の価格帯は、１，５２８．２００円（２ＷＤ）～１，８７３，８００（４ＷＤ）になるようです。

次にタントの評価を見ていきましょう。
購入を検討する際には、価格も重要な要素ですが、その車の評価も気になるところだと」思います。
後悔せず長く付き合える車に出会うためにも、価格以外に居住性や使い勝手などの声をみてみましょう！

全体的な評価としては、室内空間のその広さ。天井も高く視界もすごく良いということ。
リアシートを最も後方に下げるとニースペースは平均45cm近くもゆとりがあり下手な小型車より広い。また、実際に走らせて見ると、運転のしやすさ、乗り心地、ハンドリング、走りのフィールそのものが軽のそれではなく普通車のそれなのだ、という声もありました。
リアシートのフロアはフラットになり小部屋のように使えるて、このリヤスペースは子供の着替え室にも利用できるなど、多目的に使用可能。家庭にもう一つの部屋を持てる、との意見もありました。

燃費や動力性能としては、
ノンターボのタントは、走り出しこそやや非力だが、不満なく加速するし、静粛性の高さは驚くほど、との声も。実走燃費も街中では15〜17km/リットルだったという意見がおおくありまた。

評価を見てみると、良いことの方が目立つ気がしますが、使用する方の環境や感じ方など、人それぞれの部分もあるかと思いますので、実際タントを見て乗ってみてはいかがかと思います。

タントを購入の候補に上げたとき、ライバル車として気になるのが、「ホンダ N BOX」、「スズキ　スペーシア」、「日産　デイズルークス」あたりになると思います。自動車購入にあたり、価格は切り離せないので、次は、タントとライバル車の価格を比較してみます。

「N BOX」のラインアップは、ベーシックな「G」と、パワースライドドアなど装備満載のモデル「G・Lパッケージ」、走りを磨いたターボ仕様車「G・ターボLパッケージ」、「N BOXカスタム」をベースとしたコンプリートカー「モデューロX G」、「モデューロX G・ターボパッケージを設定。

そんなＮ　ＢＯＸの気になる価格帯は？

【ホンダ　ＮＢＯＸの価格】　１２７万円～１８５万9400円
【ＮＢＯＸカスタムの価格】　１５２万円～２０１万円

ラインアップは、0.6L DOHC吸排気VVTを搭載する「G」、「X」を用意し、共にCVTを組み合わせる。NA（自然吸気）車に、静かでスムーズなアイドリングストップからのエンジン再始動を実現した「S-エネチャージ」を搭載。今回、ターボ車「T」を新たに設定。「S-エネチャージ」を搭載したNA車（自然吸気）に対し、モーターアシストする速度域を拡大することでモーターアシストの頻度を増やし、力強い走りと低燃費を両立。

そんなスペーシアの気になる価格帯は？

【スズキ スペーシアの価格】　　１，２７４，４００円～１，８３８，１６０円
【スペーシアカスタムの価格】　 １，５２０，０００円～１，８３０，０００円

全高が高く広い室内を持つスーパーハイトワゴンタイプの「デイズ ルークス」。水冷直列3気筒エンジンを搭載し、トランスミッションには高効率な副変速機付エクストロニックCVTを組み合わせる。ターボ車を除く全車に、アイドリングストップを採用。ラインアップは、リモートコントロールエントリーシステム装備の「S」、アラウンドビューモニター搭載の「X」、安定感とエアロ感を表現するマッシブなバンパーデザインとエアロパーツ装備の「ハイウェイスターS」／「ハイウェイスターX」／「ハイウェイスターX Gパッケージ」、インタークーラーターボ搭載の「ハイウェイスター ターボ」を設定。それぞれ2WD／4WD車を用意する。

そんなデイズ ルークスの気になる価格帯は？

【ルークスの価格】１，３３７，０４０円～１，９３１，０４０円

タントのライバル３台との価格比較をしてみると、ほぼ同じ価格帯ですね。
車の好みやその人に合った使いやすさなど、価格以外での検討要素が大きいかもしれませんね。

最後にダイハツ　タントの購入を検討した人の声を載せておきます。

ダウンサイザーも納得させられる実力ある３代目タント。広大な室内空間はもちろんのこと、走行中の静粛性や、高い運転性能。そんなタントを検討した人の声はどのようなものでしょうか？

外観や内装のデザインなどについての声としては、
「キレイにまとまったデザインだ。」　「かつての軽自動車の安っぽさが微塵も感じられない。」
などがあります。

タントの売りの一つのミラクルオープンドアについての声としては、
「ミラクルオープンドアの使い道がない」、「ミラクルオープンドアはやっぱり開放感が違う」と
それぞれです。

以上が、幸せ満点スモール　タントとそのライバル車の価格比較でした！
子育て世代の方に根強い人気のタント。

購入を検討の際には、今回の回の車別・グレード別の価格比較を判断材料の１つとしていただければと思います。