2015/11/15
YMOTOHASHI
トヨタのクロスカントリーカー「ブリザード」の評価をまとめました!走行評価、燃費評価、乗り心地評価などから、ブリザードのメリットやデメリットをご紹介します。今後、購入予定のある方、車選びの際に是非、ブリザードの評価を参考にしてくださいね!
まず最めに、トヨタのクロスカントリーカー「ブリザード」とは、
どんな車なのでしょうか?
「ブリザード」についてサラッとご紹介いたします。
さっそく走行評価、燃費評価、乗り心地評価など、
ブリザードのメリットやデメリットについてみて行きましょう。
トヨタ ブリザード
トヨタの「ブリザード」は、頑丈な「はしごフレーム」に
「4輪リーフリジッドサスペンション」を組み合わせたシャシを備える、
小型ながら本格的なクロスカントリーカーです。
この「ブリザード」は、トヨタがトヨタビスタ店の設立に伴い、
ビスタ店専売車として登場した、ダイハツ・タフトのOEM車になります。
1990年4月に販売終了してしまいましたが、4WDのディーゼル車という
ワイルドなスペックから、未だに人気があるトヨタ「ブリザード」です。
評価に入る前に、ブリザードの価格を見てみましょう!
【ブリザードの車体価格】
(新車価格)155万〜226万円
(中古車価格帯)60万円より
ブリザードの価格は、以上のようになっております。
さっそくブリザードの評価についてみていきましょう!
初めに、ブリザードの走行評価はどうなっているのでしょうか?
トヨタ ブリザード
●初代モデルの走行評価(LD10 / LD10V 1980年-1984年)
エンジンはトヨタ製L型 2200ディーゼル 72馬力。
4WDで排気量2446 CC。
●2代目モデルの走行評価(LD20 / LD20V / LD21G 1984年-1990年)
エンジンは2.4 L のトヨタ製 2L 型ディーゼルで、グロス83馬力。
ターボ車の追加により、エンジンは2.4 L の 2L-T 型ネット85馬力。
4WDで排気量2446 CC。
当時の車としては、かなり力強い走りをしております。
その名のとおり、「ブリザード」は雪道や山道もスイスイ走れる車ですね!
次に、ブリザードの燃費評価について見ていきたいと思います。
トヨタ ブリザード
【ブリザードの燃費性能】
ディーゼル:およそ10km/L
ということで、車体の大きさからみても燃費性能の評価は
かなり良い方ではないでしょうか。
燃費を踏まえた上で、使用用途としての評価も見てみましょう!
などなど、みなさん燃費には大変満足されている評価ですね!
続いてブリザードの乗り心地評価について、みてみましょう。
実際、ブリザードをご購入された方の乗り心地の評価について
生の声を聞いてみましょう。
トヨタ ブリザード
サスペンションが固めというマイナスな意見もありましたが、
ブリザードは、全体的に高評価を受けているようです。
最後に、全体を通して「ブリザード」に対するオーナーの評価が
どのようなものなのか見ていきましょう。
車を購入の際、やはり気になるのが実際に購入したオーナーたちの
評価になると思います。
ブリザード購入後、オーナーの感想や意見も聞いておきましょう!
トヨタ ブリザード
●良かった点
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
座席の座り心地も良い感じです。
●気になった点
内装がチープな印象であまり高級感はありません。
加速時ではパワーが足りない感じを受けます。
●総評
外観のデザインが良く、視界が広いので安全です。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれます。
●良かった点
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も
平均点以上の魅力的な車です。
●気になった点
大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
●総評
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が
可能なのが嬉しいです。
トヨタ ブリザード
いかがでしたでしょうか?
走行評価、燃費評価、乗り心地評価など、ブリザードのメリットや
デメリットについて、いろいろと評価が判りましたね!
トヨタのブリザードは全体として、実際の購入者から高評価を得ているようです。
これから車を購入される予定の方、ぜひこれらの評価も参考にしてみてください。
あなたにピッタリのブリザードが見つかりますように!
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