ホンダn-one マイナーチェンジで何が変わったの? 評価は?
2015/09/01
Kanon.A
2015年1月7日にマツダアテンザがマイナーチェンジされました!さて、今回のマイナーチェンジで何が変更されたのでしょうか。マツダアテンザの変更点、燃費、価格、マイナーチェンジ後の評価などを紹介します。ぜひマイナーチェンジ後のマツダアテンザの魅力を堪能してください!
今回はマツダアテンザの変更点、燃費、価格、マイナーチェンジ後の評価などに注目して行きたいと思います。
マツダアテンザ
最近スタイリッシュなデザインが人気なマツダ車のフラグシップセダン(最高級モデル車)のマツダアテンザ。注目はCX-5と共に投入されたSKYACTIV-D、低圧縮比ディーゼルを搭載したマツダアテンザディーゼルモデルです。
次に、マイナーチェンジされたマツダアテンザのエンジンスペックがどう変わったのか、
マイナーチェンジ後のマツダアテンザのエンジンスペックを調べてみました!
マツダアテンザ
マツダアテンザディーゼルモデルが搭載するエンジンSKYACTIV-D 2.2は街乗りでトルクフルな運転手の思い通りの走りを実現しています。
SKYACTIV-D 2.2
マイナーチェンジ後のマツダアテンザは、
高速域では静かでスムーズなマツダフラグシップエンジンの本領を発揮します。
SKYACTIV-D 2.2は優れた燃費性能に加え、NOx後処理装置なしでポスト新長期規制(平成21年排出ガス規制)適合で環境性能も優れたエンジンになっています。
マツダ アテンザ エアコン周辺
マイナーチェンジ後、内装がとてもスタイリッシュにチェンジされました!
スペックの他に気になるのは、マイナーチェンジ後の燃費ですよね!
マイナーチェンジによってスペックが上がっても、燃費が悪くなってしまっては少し残念!
ということで、購入する際に気になるマイナーチェンジ後のマツダアテンザの燃費を
調べてみました。
マツダアテンザ
マイナーチェンジ後の、マツダアテンザ ディーゼルモデルの燃費は
・2WD車は ATが20.0km/L、MT車が22.4km/L
・4WD車は ATが18.2km/L 、MT車が20.4km/L
マツダ アテンザ 内装
このようにマイナーチェンジ後のマツダアテンザもかなりの低燃費となっています。
給油も軽油なのでお財布に優しく、購入後の維持もしやすいですね。
ちなみに実燃費は16km/Lぐらいになりそうです!
ここまで、マイナーチェンジ後のマツダアテンザのスペックや燃費など実用性を
見ていきました。
続いて、マイナーチェンジ後のマツダアテンザの気になる価格を見てみましょう。
マツダアテンザ
マイナーチェンジを果たしたマツダアテンザディーゼルモデル!
【マツダ アテンザ ディーゼルモデルの価格】
・XD 317万5200〜
・XD PROACTIVE327万7800円〜
・XD L Package374万2200円〜
さて、今回のマイナーチェンジによりマツダアテンザの変更点はどこでしょうか。
変更したポイントを見ていきましょう!
マツダアテンザ
マイナーチェンジされたアテンザはマツダの新デザインコンセプト「魂動」を採用しています!
【内装】
マイナーチェンジ前の内装はマツダCX-5と同じでしたが、
その内装はマイナーチェンジで一新!アテンザ専用の内装になっている。
質感は全く別の高級車のような仕様になっており、
マイナーチェンジ後に購入した人は大成功と言っていいほどです。
【静かさ】
より静かな車内で、快適に会話が楽しめるようNVH性能を向上。
(NVH性能 : クルマの快適性を評価する基準。NVHは、それぞれ「NOISE(騒音)」「VIBRATION(振動)」「HARSHNESS(乗り心地)」の意味。)
外から車内に伝わる騒音を、荒れた路面走行時で従来のアテンザと比べ約10%、
高速走行時で同約25%低減しました!
今回のマイナーチェンジにより、マツダアテンザは快適さの向上を実現させたようです。
マツダ アテンザ リア
スタイリッシュで走りの楽しさを期待させるリアデザイン
最後に、マイナーチェンジした、マツダアテンザの発売日を載せておきます!
マツダアテンザ
【注目の発売日】2015年1月7日
いかがでしたか?
マツダアテンザの変更点、燃費、価格、マイナーチェンジ後の評価から、
見事なマイナーチェンジを果たしたマツダアテンザの魅力をお伝えしました!
マイナーチェンジして、さらに魅力満点なマツダ アテンザ。
購入を検討されてみてはいかがでしょうか?
まず最初に、今回マイナーチェンジを果たしたと注目されている「マツダアテンザ」とは
一体どういうものなのでしょうか?
マイナーチェンジの内容に入る前に少し「マツダアテンザ」について見てみましょう!
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