日本が誇る最高級車!レクサスのステーションワゴンについて語る
2016/03/14
NicePar
レクサスのSUV車ってとても人気ですよね!そんなレクサスのSUV車の特徴などをまとめてみました。レクサスのSUV車の評価なども合わせてご覧いただけます。レクサスのSUV車以外の燃費比較などもしていきますよ!気になる方は読んでください!
レクサスには、3台のSUV車が販売されています。
その、3台のSUV車について、特徴や価格などを詳しく見ていきたいと思います!
新型SUV車 レクサスRX
レクサスのSUV車1台目はRXです。2015年10月22日に発売を開始した新型RX。
前型よりもさらに大きくなり、存在感も抜群。レクサス特徴のスピンドルグリルも採用していて格好良くなりました。
インテリアもガラリと雰囲気が変わり、運転操作に関わる要素は、ドライバー周辺に集中的に配置されています。フルカラーのヘッドアップディスプレイも設定されました。
パワーユニットはハイブリッドと2.0Lダウンサイジングターボ車があります。
レクサスSUV車 NX
次に、レクサスのSUV車2台目はNXです。RXの弟分として2014年7月29日に販売が開始されました。RXよりも少しコンパクトのボディなので取り回しが楽で、見た目はスポーティさがより出ています。
インテリアは、レクサス共通の水平基調のデザインで構成。骨格の現れる部分には金属の質感を、人の触れる部分には革の質感を、という演出などで高級感を創出しています。
パワーユニットは、ハイブリッドと2.0Lガソリンターボを初採用しました。
レクサスの大型SUV車 LX
最後は、大型SUVのLXです。トヨタブランドで販売されている「ランドクルーザー」の姉妹車にあたり、初代モデルから3代目中期モデルまで日本では販売されていませんでしたが、2度目のマイナーチェンジに伴って2015年8月から日本国内でも販売されることになりました。高級SUVの中では数少ない高度なオフロード走行性能を併せ持つモデルです。
インパネなどの内装デザイン、居住空間の広さは基本的にランドクルーザーに準じますが本革や本木目を各部に使っての仕上がり具合はレクサスらしく豪華です。
エンジンはV型8気筒の5.7Lを積んでいます。
続いては、レクサスSUV車3台について、その特徴や価格について調べてみたいと思います。
レクサスRX
・運転席の質感はさすがに高い。
・ステアリングホイールの革の質感が向上している感じ。
・路面からのザラつきやマンホール等の上を通った時もどっしりとした安定感と剛性感。
レクサスNX
レクサスLX
・全体的には「ランクル」らしい直線的な造形ですが、所々に流線形が用いられ、落ち着いた雰囲気になっている。
・ワイルドなスピンドルグリルと各種ライトの一体感が”これぞレクサス”といった印象。
・大自然がよく合う。
3台を比較してみて、高級感があるところはどのSUV車も共通していましたね。
しかしそれ以外は、同じレクサスであるけど個々の良さがあり、兄弟車でなく個性が出ていましたね。
続いては、価格を調べてみました。
レクサスNX
【NX200t Version Lの価格】2WD 4,920,000円
AWD 5,180,000円
【NX300h Version Lの価格】2WD 5,560,000円
AWD 5,820,000円
レクサスRX
【RX200t Version Lの価格】2WD 5,950,000円
AWD 6,210,000円
【RX450h Version Lの価格】2WD 7,025,000円
AWD 7,285,000円
レクサスLX
【LX570 の価格】AWD 11,000,000円
やはりレクサス車なので価格は凄いですね。しかし、全車ナビの他にも色々な装備が標準で付いているのでオプションを付けてもそこまで価格は変わらないと思われます。
続いては、レクサスのSUV車に対しての評価について見ていきます。
車を購入する際には価格なども大切ですが、安全性や実用性も気になるポイントですよね?
レクサスのSUV車の走行性能や実際使用してみての評価などをまとめてみました!
レクサスNX
低速での走り出しは、モーターが力強くアシストし、滑らかなスタートを切ることが出来た。ある程度スピードを出すとエンジンの振動を感じるが非常に静かで揺れも極めて少ない。
高速時は、アクセルを踏めばしっかりと加速する印象を持った。専用チューニングのパフォーマンスダンパーは、走行中の微振動を速やかに吸収する。
レクサスRX
絶対的な乗り心地は非常に高く、それでいてコツコツくるような欧州車的な硬質感は感じないのですが、フワフワするような柔らかさともまた違う。
スタビリティは非常に高くステアリングの応答性もダルではない。コーナーを曲がった時も、ロールをほとんどしないでビタっと決まる。
レクサスLX
サイズが大きいことから道幅の狭い所では不自由してしまうが、オンロードでの走りにおいても安定感があり、運転しやすい印象である。特に、コンフォートモードを利用すると乗り心地がさらに良くなる。
3台のSUV車の評価を見てきましたが、それぞれに高評価が見られました。
もっと詳しく知りたい方はレクサス店に足を運んでみてください!
ここでは、レクサスのSUV車と他のメーカーのSUV車とで燃費の比較をしてみたいと思います。使い方によっても誤差はあると思いますが、レクサスNXと他車での燃費と実燃費を見ていきたいと思います。
レクサスNX
発売日 2014年7月29日
【300h Version L 2WD】
・燃費 19.8km/L
・実燃費 約14.5km/L
【300h Version L AWD】
・燃費 19.8km/L
・実燃費 約13.8km/L
BMW X3
発売日 2014年6月10日
【xDrive 28i AWD】
・燃費 13.7km/L
・実燃費 約9.53km/L
アウディ Q3
発売日 2015年5月21日
【2.0 TFSI クワトロ 220PS 4WD】
・燃費 14.9km/L
・実燃費 約9.34km/L
今回は、BMWとアウディのSUV車との比較をしました。
3車種を比べてみるとレクサスは燃費が良い傾向にありますね。
いかがでしたか?
今回は、レクサスのSUV車3台を紹介しました。
レクサスを購入の際には、その車の特徴や他車種との比較なども検討材料の1つにしてみてください!
最後に、レクサスのSUV車NXの動画を載せておきますので参考にしてください。
レクサスNX300h、200t試乗ドライブ
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