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話題の高級スポーツカー購入者が教えるF12ベルリネッタの評価とは?

フェラーリのスポーツカー「F12ベルリネッタ」の評価をまとめました!走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからF12ベルリネッタのメリット、デメリットを紹介します。本当に買っても後悔しないスポーツカー選びの参考にF12ベルリネッタの評価はどうだ!?

超高級スポーツカー フェラーリ F12ベルリネッタとは?

まずはじめに、皆さんご存知のフェラーリ社のF12ベルリネッタとは、
どのようなものなのでしょうか?
「F12ベルリネッタ」について軽く説明をしたいと思います。

さっそく走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからF12ベルリネッタのメリット、デメリットについて注目して行きましょう。

F12ベルリネッタの評価

フェラーリ F12ベルリネッタはイタリア自動車メーカー、フェラーリが製造している二人乗りのGTカーです。日本国内へはフェラーリ・ジャパンを通じて2012年7月5日に正式に導入され、同年12月より納車が始まったそう。

評価に入る前に、F12ベルリネッタの価格を見ていきましょう!

【F12ベルリネッタ価格】
車輌本体価格(消費税込み/円)37,300,000円

F12ベルリネッタの驚きの価格です。

F12ベルリネッタの走行評価

続いて、注目のF12ベルリネッタの評価についてみていきましょう!
まず最初に、F12ベルリネッタの走行評価はどうなっているのでしょうか?

F12ベルリネッタ

F12ベルリネッタのエンジンはミッドシップエンジン。65度V12、ボア×ストロークφ94×75.2mmで6,262cc。最大出力545kW(740PS)/8,500rpm、最大トルク690N·m/6,000rpmを発生し、これまでのフェラーリのロードカーのなかでは最もパワフルなんです。0-100km/hまでの加速は3.1秒、200km/hまでは8.5秒、最高速度は340km/h。驚きの性能なんです。

そしてこのF12ベルリネッタがテールランプを2灯式にし、すべての現行フェラーリはすべて2灯式になりました。エンジンと着座位置が下げられたことにより、車高も低くなり、さらに低く、かっこよくなったF12ベルリネッタ。低い車はスポーティーですよね!

F12ベルリネッタの加速の評価で、0-100km/h加速のオフィシャルタイムは、3.1秒なのだが、実際に乗ってみると0.3秒だと言ってもいいくらいとてつもなく速く感じる。という評価も見つけました。

F12ベルリネッタ

これは、フェラーリの技術の高さ!F12ベルリネッタのスポーツ性能の高さを表した評価と言えるでしょう。

F12ベルリネッタの燃費評価

F12ベルリネッタ

続いて、F12ベルリネッタの燃費評価について見ていきたいと思います!

【F12ベルリネッタの燃費性能】
実燃費 4.5Km/L

と・・・フェラーリ F12ベルリネッタに乗って燃費は・・それより加速性能を評価しましょう!

「何も考えずにギアチェンジが出来、いつでもシームレスに加減速が出来た。」

「F12は日常生活で使用しても問題ない車か」と問われれば、私の答えはもちろん「イエス」だ。

「フロントがロア・Lアーム、リアがマルチリンクという伝統的なダブル・ウィッシュボーン・サスペンションは、想像以上にしっかりと動き、車内に不必要な振動や音を感じさせなかった。」

燃費を気にせず、走行性能を見れば評価は良いようです!

続いてF12ベルリネッタの乗り心地評価に注目して行きましょう。

F12ベルリネッタ

F12ベルリネッタの乗り心地評価

ここまでF12ベルリネッタの走行評価、燃費評価を見てきましたが、
自動車を購入する上で気になるF12ベルリネッタの乗り心地の評価はどうなのでしょうか?

実際にF12ベルリネッタ購入した人の乗り心地の評価をお伝えします。

F12ベルリネッタ

F12ベルリネッタのシートの座り心地については、
「最新のスポーツカーは乗り心地も一級品です」という評価の声が挙がりました。

車内のスペースについての評価としては、
「F12ベルリネッタの場合二人乗ると荷物が置けません。細いトートバッグなんかをシート後ろやセンターコンソールに置いてもいいですが、やっぱり邪魔です。」という声や、
「私は狭くなるので、貴重品以外はトランクに入れるようにしてます。」

といった車内が狭いというマイナスの評価が目立ちました

F12ベルリネッタの評価

F12ベルリネッタ

最後に、全体を通して「F12ベルリネッタ」に対するスポーツカー購入者の評価が
どのようなものなのか見ていきましょう!

自動車購入の際にやはり気になるのが実際に購入した人の評価だと思います。
そこで、今回はF12ベルリネッタ購入者の評価の一部を挙げておきたいと思います。

トータル評価の気になるF12ベルリネッタ

F12ベルリネッタ

当時のフェラーリにはさらに4~5リッターの大排気量モデルも存在したが、ハンドリングを含むダイナミックな性能では250GTがピカイチだといえた。

出典:http://carview.yahoo.co.jp

F12ベルリネッタは、その250GTシリーズのなかでも1962~64年の3年間にたった39台だけ造られた精悍なレーシングGT、250GTOとイメージがダブる。それはピニンファリーナデザインのF12のボディが先代の599GT系からサイズ的にもシェイプアップされて、走ることに徹したかのような引き締まったシェイプを見せているからだ。

出典:http://carview.yahoo.co.jp

やはり、高級スポーツカー。評価も走行評価も良いようです。

昨夜、横浜方面まで走りにいったんですが、このクルマ、メチャ速いっすよ!

出典:http://carview.yahoo.co.jp

なにせF12、ラ フェラーリのような限定生産モデルを別にすれば、現行フェラーリのなかで最速の市販車なのである。

出典:http://carview.yahoo.co.jp

加速性能も当たり前ですが、評価大!

F12ベルリネッタ

どうでしたか?

走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからF12ベルリネッタのメリット、デメリットについて注目してみました。

F12ベルリネッタは全体として、実際の購入者からは高評価を得ているようです。
軽スポーツカーを検討している方はぜひこれらの評価を参考にしてみてください!

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