ワイドボディクーペのアルファブレラ!!維持費と維持費の低減策を検証
2015/10/23
ヒロメリー
スーパースポーツカー！「マクラーレンＰ１」その維持費はいかほど？
スーパースポーツカー！「マクラーレンＰ１」その維持費はどれくらいか調べてみました。スポーツカーにしてプラグインハイブリットの燃費は？車検は？税金は？さて維持費はどれくらいでしょうか？中古車でも手に入りにくいＰ１。買ったつもりで考えます！
目次
さーきました！マクラーレンシリーズ！Ｐ１。私には高嶺の花過ぎて、名前にしか聞かなかったマクラーレンＰ１を調べてみます。その維持費もどんくらい？？ビンボー目線で行きます。ご了承下さい。
マクラーレン・Ｐ１（ピーワン、 McLaren P1 ）は、マクラーレン・オートモーティブが製造販売しているスーパーカー(自動車)である。車名のP1は、Position1の略でつまり1位を意味する。 開発コードはP12(MP4-12Cや650Sは開発コードP11シリーズ)
2012年のパリサロンに出品後、2013年のジュネーヴショーで正式に詳細なスペックとともに発表された。生産予定台数は375台、日本での販売価格は9,661万5,000円（税込み）[1]。
Ｐ１はMP4-12C同様ディヘドラルドア、カーボンコンポジット製モノコックを採用。ボディデザインは野生動物からインスピレーションを得たとしている[2]。ブレーキはF1マシンでも提携している日本の曙ブレーキ工業製で、ブレーキディスクは新開発のカーボンセラミック製[3]。タイヤはピレリとの共同開発。
サスペンションはRCC（レースアクティブ・シャシー・コントロール）により、公道モードからレースモードまで4段階に調節可能[4]。リアウイングも公道モードの120mmから、レースモードでは300mmまで上昇する[5]。グラウンドエフェクトやウィング効果により、最大600kgのダウンフォースを発生し、コーナリング中の横Gは最大2Gに達する[5]。
エンジンもMP4-12Cと同じ3.8リッターV8ツインターボを搭載するが、最高出力は737PS/7,500rpmに高められた。さらにF1のKERSに似たIPAS（Instant Power Assist System、アイパス）とよばれるハイブリッドシステムが搭載され、179PSの電気モーターのアシストにより最高出力916PS、最大トルク900Nmを発揮させる。モーターのみでも10km以上（欧州複合モード）のEV走行が可能。バッテリーの充電へはアクセルオフ時のエンジンからか外部充電（2時間）によるものとし、回生ブレーキは使用していない[2]。
他にもリアウィングの抵抗を減らすドラッグリダクションシステム (DRS) や、リア内輪にブレーキをかけて旋回能力を向上させる「ブレーキステア」といったF1関連の技術を用いている[1]。IPASとDRSはステアリング上のボタンで操作する。
0-100km/h加速は2.8秒、0-200km/h加速は6.8秒、0-300km/h加速は16.5秒、最高速は350km/hと発表されている[2]。
MclarenはＰ１がニュルブルクリンク北コースで7分を切るタイムを出したと発表している。しかし正確なタイムは2014年1月22日現在未発表である
マクラーレンはハイブリッドスーパーカー「マクラーレン Ｐ１」のサーキット仕様である「マクラーレン Ｐ１ GTR」を公開した。 マクラーレン F1 GTRの20周年を記念したモデルであり、エンジンはＰ１と同じ3.8Lのツインターボエンジンだが出力はモーターとエンジンの出力を合計して1000psでP1の916psから向上している。 購入した顧客に対しては、専用のマクラーレンＰ１ GTRドライバープログラムを提供シミュレータートレーニングやサーキット走行などが用意される。 値段は3億4000万。購入する条件として既にＰ１を購入していることが挙げられている。
マクラーレンＰ１！スーパースポーツカーです！
Ｐ１の新車価格を調べてみました。
Ｐ１の新車
9,661万5,000円（税込み）上に書いてありました
一億円超えるのかと思ってました。
Ｐ１の中古車価格を調べてみました。意外と買えるか！？
世界限定375台、定価9661万5000円のマクラーレンP1がオランダで早速転売厨の手により販売されています。
売られているのはシルバーと白のP1で既にプレミア価格が付いており2億4000万円以上の値段になっています。
値段上がってるし！すごいぞＰ１
ん～、私じゃ手が届きません（泣）
維持費にも関係あるぞ！Ｐ１の燃費を調べてみます。
【Ｐ１ 燃費】
Ｐ１の燃費は１２．０ｋｍ/Ｌ
ガソリンと電気で走る、プラグインハイブリッド！Ｐ１凄すぎる。
燃費が良ければ、毎日の維持費も助かるんですけど・・・
Ｐ１の基本情報をさらーっと、見てきましたが、さて維持費はどれくらい？
維持費の項目を上げてみました。
・毎年納める自動車税
・ガソリン代
・自動車保険等
・メンテナンス代（オイル交換・タイヤ代など）
・車検諸費用・税金等
・点検等
・修理費等
＊人によっては駐車場代
ん～、一言で維持費といっても、結構な出費になるかもしれません。
【Ｐ１の自動車税】
６６，５００円
さすが３．８Ｌ！
続いて、車検時にかかる重量税と自賠責保険を調べてみますと
（車検も維持費）
【Ｐ１の重量税】
３７，８００円（年１８，９００円）
【Ｐ１の自賠責保険】
２７，８４０円（年１３，９２０円）
車検時ですが、上記のほかに、基本車検整備料金・印紙代などあります。
なお、外車の点検、メンテナンスは国産より高くなりがち。部品単価も高いですし、工賃も高いです。
ですので維持費も上がりがちです。
また、部品やその他のパーツ類も一流品！値段も一流品！レベルが違います！
それでは、燃費をざっと計算します。燃料も維持費を考えれば、はずすことはできませんが、個人的にはスポーツ・カーに乗る上で、燃費を言ったらいかんでしょ！
ドキドキするなー。
Ｐ１の燃費が、１２．０ｋｍ/Ｌ
年間１万キロ走ったとして
全国のガソリンの平均が134.6円/Ｌ（ハイオク）
１００００÷１２．０×１３４．６＝１１２，１６６円
シビれる金額ですね～。
フェラーリなどと比べると、３分の１ですよ！
維持費としては大きな金額といえますが、Ｐ１はエコなスポーツカーです
このほかの維持費では
オイル交換５０００ｋｍ交換で
３０，０００円×２＝６０，０００円
タイヤ交換も・・・維持費。
また、任意保険も大きな維持費になると思います。
維持費について真剣に考えると、Ｐ１の維持費も大きいですね。でもＰ１乗る人はきっとＰ１好きで買ってるし、ちゃんと余裕ある方々でしょうね。うらやましい・・・
Ｐ１の購入については、新車では買えません。中古車でも手に入るかどうか・・・
でもＰ１買えるかたはうらやましい・・
私が購入で思うのは、「信頼できるピットスタッフがいる販売店」が重要なのでは？と思います。あと金額が金額だけに信頼できる担当者も。スポーツ・カーとなれば、メンテナンスも大事、維持費にも大きくかかわるところです。経験豊富なピットスタッフがいれば、情報も豊富でしょうし、きっとあなた好みのＰ１に仕上げてくれると同時に、車を可愛がってくれるので、維持費も抑えることが出来るかもしれません。
私が考える維持費を抑える方法は
【燃費を抑える】
・急発進をしない
・止まらないように心がける
・タイヤの空気圧チェック
・不要な荷物は降ろす
・坂道を登らない（それは・・・）
などなど、細かいところですが、維持費を抑える方法とわかってはいますが・・・
逆に「うるさい」とオーナーの皆さんに怒られそう・・
Ｐ１乗りがそんなことを言っちゃいけません！エンジン廻して、気持ちよく走りましょう。
【車検】
様々な車検工場がありますが、インターネットの普及により、いろいろと調べることが出来ます。見積もりをとって細かくチェックすれば、維持費を抑える方法の一つ
【任意保険】
任意保険は、年齢・等級・保障内容で大きく金額が変わります。インターネットの普及により、様々な保険会社から見積もりをもらえるようになりました。調べれば調べるほどに保険（維持費）の節約ができるかと思います。
しかし、ネット上の契約であれば、担当者の顔が見えないという不安な面もあります。中には「この担当者なら安心できる」、このような理由で、保険会社を選ぶ方もいらっしゃるのではないでしょうか。安かろう悪かろうじゃいけませんし・・・いざというときの保険ですし、慎重にえらびたいところです。結果、保険（維持費）の節約になると思います。
いかがだったでしょうか？
Ｐ１の維持費について考えてみました。Ｐ１といえば私にとって、高嶺の花。家族を持った今でも、スポーツ・カーを見れば憧れますね！スポーツ・カーに乗る上で維持費を言うのもどうかな・・と思う反面、上手に維持費と付き合えば、Ｐ１は私に違う世界を見せてくれるかもしれません。皆さんも維持費と上手に付き合い、あなた好みのＰ１に出会えるといいですね。
