スズキエアトライサー 東京モーターショーに登場した新型ミニバン
2015/11/03
kimi.u.
女性発想から生まれた車？スズキ アルトラパンの特徴は？！
かわいい雑貨や家具のような、そんな女性発想から生まれた女性に人気の軽自動車スズキ アルトラパン。詳しい装備や内外装の質感はどんなものなのか！？ユーザー評価も一緒にスズキの軽自動車アルトラパンの魅力についてみていきましょう。
目次
スズキ アルトラパンンがどういう車なのか、詳しく紹介します！
では項目別にスズキ アルトラパンを見ていきましょう。
スズキ アルトラパンは女性目線のやさしい装備が多いですね。
スズキ アルトラパンは女性が乗ってうれしい一台。でも室内が広くなって、車高も低いので運動性能も高く、男性でも使える一台。
次はお待ちかねスズキ アルトラパンの生のユーザの声です。
ここで貴重なスズキ アルトラパンのオーナーボイスを聞いてみましょう
スズキ アルトラパンの走行性
一人乗車であれば、軽快に車速があがっていく感じです。
通勤路に急坂がありますが、3速・3000回転くらい使えば登っていけます。
650㎏の車重とAGSのおかげですね＾＾。
スズキ アルトラパンの乗り心地
１速から２速のギクシャク感を抑えるには、かなりコツが要りそう。
未だ掴めていません。
また、減速時の３速→２速、２速→１速のカチャコンという音は愛嬌あります。
スズキ アルトラパンの燃費
通勤路において燃費計では28km/l 程度と出ています。
満タン法ではどのくらいになるでしょうか。
カタログ燃費の29.6ｋｍ/l になったら完璧です。
70km/h以上の速度で、既に燃費が悪化する傾向と思います。
５速で55～60km/hくらいに抑えるのが最も効率よさそうです。
スズキ アルトラパンの積載性
ほとんど荷物を積まないので、問題ないです。
リアは分割で倒れるし、十分と思いました。
スズキ アルトラパンの満足点
非常に安価なのにキーレスエントリーやレーダーブレーキサポート、
イモビライザー、横滑り防止装置がついています。
インテリア・エクステリアとも、とてもやさしいデザインと思います。
スズキ アルトラパンの不満点
アクセルペダルの位置が手前すぎて、右足が窮屈です。
マニュアルモードにした時にメータパネルが青くなり、
エコスコアが異常に低くなります。この設定は不思議ですね。
扱いやすくて所有感も満たされています。
思い切って購入してよかったと思いました。
次はそのスズキ アルトラパンのデータを確認します。
ここでスズキ アルトラパンの相場を見ていきましょう。
新車】107.8万円～149.3万円
【中古】0.1万円～163万円
レギュラー 15.92km/L
カタログ燃費 25km/L
(10・15モード)
いかがでしたでしょうか！スズキ アルトラパンの紹介をしてきました。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
さてあなたのスズキ アルトラパンの評価はどうでしょうか。参考にしていただき、スズキ アルトラパンがあなたにとってベストな一台になればうれしいです。
